技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本發(fā)明之目的就是提供一種電動(dòng)葫蘆行走輪保護(hù)裝置，有效的解決了電動(dòng)葫蘆啃軌，行走輪與軌道間的強(qiáng)制磨損，危害人員安全等問題。

其解決的技術(shù)方案是，本發(fā)明包括工字鋼，工字鋼下端內(nèi)部設(shè)有空腔，空腔內(nèi)滑動(dòng)連接有托架，托架的下端固定有電機(jī)；

工字鋼連接有運(yùn)行小車，運(yùn)行小車包括di一支撐板和第二支撐板，di一支撐板和第二支撐板之間固定連接有橫板，橫板上設(shè)有與托架前后寬度相同且左右長(zhǎng)度比托架長(zhǎng)的空心槽體，托架下端位于空心槽體內(nèi)；

di一支撐板上轉(zhuǎn)動(dòng)固定有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與輸出軸同軸且端部接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與輸出軸的接觸面均為摩擦面，構(gòu)成輸出軸摩擦傳動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，輸出軸端部安裝有di一軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝有與di一軸承接

觸的第二軸承，di一軸承和第二軸承均包括有外環(huán)和內(nèi)環(huán)，外環(huán)相互接觸的一側(cè)設(shè)有圓弧摩擦面，外環(huán)的另一側(cè)設(shè)有連接塊，連接塊內(nèi)設(shè)有di一通孔，內(nèi)環(huán)上設(shè)有與連接塊同側(cè)的支撐塊，支撐塊內(nèi)連接有沿軸向

滑動(dòng)的撥動(dòng)桿，撥動(dòng)桿下端固定連接有位于輸出軸或轉(zhuǎn)動(dòng)軸內(nèi)部的氣缸，構(gòu)成氣缸控制撥動(dòng)桿向上滑動(dòng)而使撥動(dòng)桿插入di一通孔內(nèi)將外環(huán)和內(nèi)環(huán)固定連接的結(jié)構(gòu)；