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海門雙梁起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)

海門雙梁起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)

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  • 發(fā)布日期: 2023-09-25
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雙梁起重機(jī)提醒吊裝起重機(jī)注意事項(xiàng)

支腿能伸出嗎?附近有阻礙安全施工的高壓線嗎?硬化的地面或鋪好的路面下是否有可能出現(xiàn)空洞?吊車吊裝時(shí)是否有高空超載的危險(xiǎn)等。技術(shù)人員必須了解什么是高空過載。什么是地面超載等基本常識,才有可能掌握實(shí)施拆遷計(jì)劃的主動權(quán)。


吊裝前的輔助橫移對于已拆除的下部結(jié)構(gòu),如已成型橋梁結(jié)構(gòu)下的貝雷桁架等,吊車吊鉤可能會由于上面平整的成型結(jié)構(gòu)的限制而達(dá)不到安全的吊裝姿勢,因此需要增加輔助橫移過程,將貝雷片成對平移到翼緣板外延伸的橫向分布梁上,然后用吊車垂直吊裝,消除斜吊、斜吊的野蠻施工。因此,在支架架設(shè)前進(jìn)行方案論證時(shí),技術(shù)人員必須考慮為將來的拆除提供一個(gè)操作平臺,包括增加成對的橫向支架和滑動小車、鋼絲繩、滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)等。用于在橫向運(yùn)動過程中的橫向翻轉(zhuǎn)和貝雷倒塌。


起重部門,即電纜工,是指主要從事起重作業(yè),準(zhǔn)備吊鉤、脫鉤和卸載等的地面工人。在大多數(shù)情況下,他們還承擔(dān)指揮任務(wù),電纜工人的工作質(zhì)量與整個(gè)搬運(yùn)作業(yè)的安全有很大關(guān)系。根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 (JGJ 59-2011)的規(guī)定,吊車作業(yè)應(yīng)設(shè)專職信號指揮和電纜搬運(yùn)人員,一人不得同時(shí)兼顧信號指揮和電纜搬運(yùn)。在拆除方案中,必須明確分工人員的人數(shù)、分組、工作內(nèi)容、工作崗位和操作平臺,并確認(rèn)操作平臺的安全性。


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