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閔行區(qū)KBK起重機廠家

閔行區(qū)KBK起重機廠家

  • 所屬分類: 閔行區(qū)KBK起重機
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  • 發(fā)布日期: 2023-09-25
  • 產(chǎn)品概述

KBK 產(chǎn)品,在近 10 年的時間內(nèi),迅速被所認可,幾乎所有的重大工程在選用柔性梁系統(tǒng)以解決小重量,高頻度的物料搬運時,均采用了 KBK 系統(tǒng)。并且 KBK 產(chǎn)品已引起國內(nèi)物料界極大的興趣。。
KBK 起重機標(biāo)準(zhǔn)組件為構(gòu)造懸掛式軌道系統(tǒng)和懸掛式起重機的結(jié)構(gòu)提供了既經(jīng)濟又可靠的解決方案。
模塊化 KBK 起重機標(biāo)準(zhǔn)組件能夠方便而快捷地組成起重機系統(tǒng)。KBK 起重機的基本組件是
以各種規(guī)格 KBK100、KBKⅠ、KBKⅡ-L、KBKⅡ和 KBKⅢ的特殊軌道設(shè)計的。

標(biāo)準(zhǔn)組件是由標(biāo)準(zhǔn)化的機械和控制部件組成。這使設(shè)計、安裝和維護變得更為方便。KBK設(shè)備可隨時改建和擴建。直軌、彎軌、道岔、轉(zhuǎn)盤和升降段可組合在一起為貿(mào)易和工業(yè)各部門的物料搬運提供好的解決方案。

從只用幾米直軌將兩個工程直接連接起來的簡單裝置到復(fù)雜的懸掛單軌系統(tǒng),從簡單的手動控制到具有計算機集成控制的自動化系統(tǒng)。 起重機設(shè)備更易于適應(yīng)新的物料搬運要求。KBK只需將現(xiàn)有部件重新布置或加入些新部件就可實現(xiàn)軌道系統(tǒng)的改建或擴建。

KBK 起重機的效率和搬運物料的能力經(jīng)??赏ㄟ^增加自動化起吊設(shè)備和輸送接口來提高。這個系統(tǒng)從手動吊索具到全自動夾具都得以增強。即使是在當(dāng)前系統(tǒng)仍在運行的情況下,也可對系統(tǒng)改造以適應(yīng)任何新的物流要求。

由于 KBK 起重機設(shè)備能充分利用工作面和生產(chǎn)線上方的自由空間,因此為其他生產(chǎn)活動留下寶貴的地面空間。

KBK 起重機標(biāo)準(zhǔn)組件遵循標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的理念設(shè)計、制造,具有高度的柔性化,可用來構(gòu)造各種起重機系統(tǒng)。KBK 起重機系統(tǒng)性能安全可靠,操縱靈活自如,安裝簡單方便。
KBK 所有部件技術(shù)包含了多年的實踐經(jīng)驗和總結(jié)。
KBK 軌道:冷軋型鋼軌道,自重輕,剛性好,表面光滑,整根焊接時,由電腦程序控制一次完成,型軌平直度小于 0.75mm/m 和型軌扭曲度小于 0.1 度/m 軌道內(nèi)的特殊導(dǎo)向面和稍微傾斜的接觸面保證了小車行走的平穩(wěn)性。 在輕級和中級額    定起重量范圍內(nèi)的軌道,采用內(nèi)運行設(shè)計以保護小車和內(nèi)部的(封閉式)滑觸線。表面靜電噴涂,紅色(RAL 2002)。

軌道材質(zhì):軌道材質(zhì)為 S235 RG2,能保證正常使用情況下一直不變形。
懸掛組件:鍍鋅,承載能力達 1700 kg,懸掛于工字鋼的下緣板(工字鋼的下緣板寬度為66-142mm),非剛性,可前后左右 14 度擺動,吸收對鋼結(jié)構(gòu)的水平?jīng)_擊力。柔性軌道吊架,球窩萬向接頭,螺紋連接高度可調(diào)。球鉸頭內(nèi)配軟性襯墊,消除磨損和噪音。
軌道接頭:KBK 產(chǎn)品安裝連接時,均采用螺紋連接每個系統(tǒng)尺寸的所有標(biāo)準(zhǔn)部件(直軌和彎軌,道岔,轉(zhuǎn)盤等)都具有相同的配合尺寸,并采用簡單插接式螺栓連接裝配在一起。所有部件的螺紋為擠壓螺紋,確保軌道、大梁和懸掛件連接安全可靠。

承載小車:裝在含油免維護減磨軸承上的高強度尼龍車輪可無噪聲、平穩(wěn)地運行,使用壽命長,導(dǎo)向輪由軌道側(cè)向?qū)?,小車能從沿軌道方向的任意一點被拆下。使用壽命長。
防腐蝕保護:吊掛部件為鍍鋅,標(biāo)準(zhǔn)軌道為靜電粉末噴涂;KBK 起重機用于室內(nèi)作業(yè),
溫度范圍為-25 度至+70 度


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